POLİTİKA YEREL POLİTİKA GÜNCEL İZMİR EGE 3. SAYFA YAZARLAR FOTO GALERİ VİDEO GALERİ SPOR YEREL YÖNETİMLER EKONOMİ DÜNYA KÜLTÜR - SANAT GENEL MAGAZİN SEÇİM

Fransız uzmanlar, 150 kişiye mezar olan Germanwings hava yolu şirketine ait Airbus A-320'nin enkazında inceleme yapıyor. Fransa Ulaştırma Bakanı, uçağın karakutusunun Paris'e ulaştığını açıkladı. Dışişleri Bakanı Çavuşoğlu ise "şimdiye kadar gelen bilgilere göre uçaktaki tek Türk yolcunun Muradiye Lohman olduğunu" açıkladı.

Fransız uzmanlar, 150 kişiye mezar olan Germanwings hava yolu şirketine ait Airbus A-320'nin enkazında inceleme yapıyor. Alman Die Zeit gazetesi, düşen uçağın teknik bir arıza nedeniyle uzun süre tamir için beklediğini iddia etti.

Barcelona'dan Düsseldorf'a giderken Fransa Alpleri'nde bulunan Barcelonnette kasabası yakınlarında düşen uçağın, paramparça olduğu açıklanmıştı. 

Enkaz kurtarma çalışmaları hakkında bilgi sahibi olan bir uzman Reuters'a yaptığı açıklamada, ulaşılan karakutuda kokpit içindeki ses kayıtlarının bulunduğunu söylerken; uzmanların, hava kazalarını soruşturmada elzem olan uçuş bilgisini içeren ikinci karakutuyu da incelemeleri gerektiğini vurguladı.

TÜM OLASILIKLAR DEĞERLENDİRİLİYOR

Fransa İçişleri Bakanı Bernard Cazeneuve, bulunan karakutunun hasarlı olduğunu, ikinci karakutuyu arama çalışmalarının ise sürdüğünü açıkladı. Cazeneuve, kaza nedenine ilişkin tüm seçeneklerin değerlendirildiğini fakat terör saldırısı ihtimalinin temel olasılık olarak görülmediğini söyledi. Fransız radyo istasyonu RTL'e yaptığı açıklamada ise Cazeneuve, uçak enkazının bir buçuk hektarlık alana yayıldığını ve uçağın infilak etmiş gibi görünmediğini belirtti.


Fransız AFP TV'de uçağın enkazına ait görüntüler yayınlandı. 

Europe 1 Radyosu'nu konuşan Fransa Ulaştırma Bakanı Alain Vidalies, uçağın karakutusunun Paris'e ulaştığını ve incelenmeye hemen başlanacağını açıkladı. 

Marsilya Savcısı Brice Robin, uçak enkazı üzerinde helikopterle inceleme yaptıktan sonra Reuters'a yaptığı açıklamada, "Kelimenin tam anlamıyla paramparça olmuş bir uçak gördük. Uçak iskeleti ya da kanatlardan bütün kalmış tek bir parça bile yok" dedi.

Düşen uçağın 2 Eylül 2014'te çekilen fotoğrafı

Die Zeit gazetesi, uçağın teknik bir problem nedeniyle uzun süre tamir için beklediğini yazdı. Lufthansa'dan yapılan açıklamada tekerleklerin açılması sırasında kapaklarda bir sorun olduğu, ancak bunun güvenlik açısından tehlike oluşturmadığı sadece gürültü yaptığı ve tamirinin de rutin olarak zamanında yapıldığı kaydedildi.



Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu, uçakta vatandaşlıktan çıkarılan 50 yaşındaki Muradiye Lohman adında bir Türk'ün hayatını kaybettiğini açıklamıştı. Bakan Çavuşoğlu, bugün Polonya Dışişleri Bakanı Grzegorz Schetyna ile düzenlediği ortak basın toplantısında da "Bize ulaşan listede uçakta Muradiye Lohman dışında başka bir Türk yok. Ama çalışmalarımız devam ediyor, nihai bilgiler gelmedi. Dolasıyla verebileceğimiz bilgiler bunlar" dedi.

Uçakta; 67 Almanya, 45 İspanya, birer Belçika, Danimarka, İtalya ve Hollanda vatandaşının bulunduğu açıklanmıştı. Bugün gelen bilgiler; bir İsrailli, iki Arjantinli, iki Avustralyalı, üç Kazak ve "muhtemelen" iki de Japon yolcunun da uçakta bulunduğu yönünde. 


AFP'nin haberine göre; uçakta Alman opera sanatçıları Oleg Bryjak (54), Maria Radner (33) de bulunuyordu. Radner'in eşi ve bebeğiyle yolculuk yaptığı açıklandı.

Arama kurtarma ekipleri olay yerinde...

Deutsche Welle Türkçe'de yer alan bir haberde Havacılık Uzmanı Niki Lauda'nın görüşlerine yer verildi. "Beklenmedik bir sorunun pilotları devre dışı bıraktığını" öne süren Lauda, "Böyle bir durumda sekiz dakika inanılmaz uzun bir süre sayılır. Bu süre içinde herhangi bir pilotun kontrol kulesiyle irtibat kurmaması şaşılacak bir durum" dedi.

Fransa Sivil Havacılık Güvenlik İnceleme Bürosu'ndan uzmanların bugün öğle saatlerinde bir basın toplantısı düzenlemesi bekleniyor. Fransa Cumhurbaşkanı François Hollande, Almanya Başbakanı Angela Merkel ve İspanya Başbakanı Mariano Rajoy ile birlikte Nice şehrinin yaklaşık 100 km kuzeyindeki kaza alanını ziyaret edecek.



Helikopterler, enkazın yayıldığı geniş dağlık alan üzerinde uçuşlara devam ediyor.


Düşen Germanwings uçağında bulunan yolcuların yakıları havalimanına akın etti.
Germanwings'ın uçuş personeli işe gelmediği için 30 seferi iptal ettiği iddia edildi. Söz konusu iptallerin yedisini teyit eden şirket, bugün kişisel gerekçelerle uçmak istemeyen çalışanları dolayısıyla daha fazla seferde sorun yaşayabilir. Germanwings, "Personelin kararını anlayışla karşılıyoruz" açıklaması yaptı.



İspanya'nın Katalonya bölgesinde, düşen uçaktaki yolcuların yakınlarından DNA örnekleri alma işlemine başlandığı öğrenildi. 

Fransa Sivil Havacılık Güvenlik İnceleme Bürosu'ndan uzmanların bugün öğle saatlerinde bir basın toplantısı düzenlemesi bekleniyor. Fransa Cumhurbaşkanı François Hollande, Almanya Başbakanı Angela Merkel ve İspanya Başbakanı Mariano Rajoy ile birlikte Nice şehrinin yaklaşık 100 km kuzeyindeki kaza alanını ziyaret edecek.



İŞTE KAZAYLA İLGİLİ ÜÇ OLASILIK

1- Ani basınç düşüşü... Bu nedenle pilotlar uçağa acil iniş yaptırmayı denemiş olabilir. Ancak kulenin uçakla irtibata geçememiş olması akılları karıştırıyor.

2- Kokpit bilgisayar sistemi çökmüş olabilir. Geçen 5 Kasım’da Bilbao-Münih seferini yapan Lufthansa uçağı, bilgisayar tarafından bin metre alçalmaya zorlanmıştı. Ancak pilotlar kontrol altına almıştı.

3- Terör olasılığı.


Kazada hayatını kaybedenlerin ailelerinin olay bölgesine gittiği öğrenildi. Fransa Kızıl Haç personeli, Dingne-les-Bains kasabasında aileleri bekliyor.

UZMANLARDAN ÖNE ÇIKAN SENARYOLAR

N24 televizyon kanalının bilim uzmanı Mick Locher, kaza öncesinde pilotların uçağı kontrol altına almayı denemiş olabileceğini söyledi. Buna göre uçağın çarpışma hızının 740 km olabileceği belirtildi.  

Fransız Le Point Dergisi’ne göre uçağın enkazı iki km2’lik bir alana yayıldı. Airbus A320 tipi uçak, rotasından 7 km sapmış bir alanda bulundu. 

Uçuş mühendisi Jürgen Heerman, Zeit Online’a yaptığı açıklamada uçağın yaşlı olmasının güvenlik sorunu olmayacağını söyledi.  Uçaklar her sekiz yılda altı hafta süren bir genel bakıma giriyor, her parçası ayrılıyor, bakılıyor, birçok parçaları ve motoru değişiyor. Buna göre bakım sonrasında uçak yepyeni sayılıyor. Ancak uçağın düzenli bakıma girmesi de önemli.