Hatırlanacağı üzere, ilk ihale 2021 yılında gerçekleşmiş ve altı firma teklif vermişti. İhaleyi 749 milyon TL’lik teklifiyle Bozankaya firması kazanmış, ancak firma artan maliyetler nedeniyle sözleşmeyi feshetmek zorunda kalmıştı. 2022 yılının son aylarında yapılan ikinci ihale ise tam bir hayal kırıklığına dönüşmüş, çünkü hiçbir firma teklif vermemişti. İzmir Büyükşehir Belediyesi pes etmedi ve Nisan 2024’te bir kez daha şansını denedi. Bu kez yine Bozankaya A.Ş. devredeydi ve 3 milyar 955 milyon 456 bin TL gibi yüksek bir teklifle ihaleye katıldı. Ancak bu teklif de komisyon tarafından kabul edilmeyerek ihale iptal edildi.
GÖZLER DÖRDÜNCÜ İHALEDE
Şimdi gözler, Ekim ayında yapılacak olan dördüncü ihalede. İzmir Büyükşehir Belediyesi, bu kez raylı sistem ağını güçlendirme hedefini gerçekleştirebilecek mi? İhaleye kaç firma katılacak ve bu kez teklifler hangi seviyede olacak? Bu soruların yanıtı 3 Ekim'de yapılacak ihaleyle belli olacak.