POLİTİKA YEREL POLİTİKA GÜNCEL İZMİR EGE 3. SAYFA YAZARLAR FOTO GALERİ VİDEO GALERİ SPOR YEREL YÖNETİMLER EKONOMİ DÜNYA KÜLTÜR - SANAT GENEL MAGAZİN SEÇİM

2015 yatırım programı dahilinde İzmir’deki raylı sistem projelerine 62 milyon TL ayıran merkezi hükümet, Ankara, İstanbul ve Antalya’daki metro yatırımlarının ardından Konya'daki projeleri de resmen devraldı. Bakanlar Kurulu’nun onayladığı karar uyarınca Konya Büyükşehir Belediyesi'ne ait raylı sistem projelerinin yapımını Ulaştırma Bakanlığı üstlenecek. Öte yandan, İzmir’de uzun süredir merakla beklenen Halkapınar ve Buca güzergahlarındaki projeler için henüz aşama kaydedilemedi. Konya'ya var da İzmir'e yok mu'

ERMAN ŞENTÜRK/HABER SERVİSİ- 2015 yılı yatırım programı dahilinde raylı sistem projeleri için Ankara’ya 955 milyon TL, İstanbul’a 750 milyon TL kaynak ayıran hükümet, Ankara, İstanbul ve Antalya'nın ardından Konya'nın da iki kritik metro yatırımını resmen devraldı. Bakanlar Kurulu onayını alan ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasından geçen değişiklik uyarınca, AK Parti’li Konya Büyükşehir Belediyesi'ne ait metro ve ilgili tesislerini içeren projelerini Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tamamlayacak.

 
KONYA'NIN RAYLI SİSTEM PROJELERİ DE BAKANLIKTA
İzmir’de Ulaştırma Bakanlığı’nın “Biz yapacağız” dediği Buca ve Halkapınar-Otogar Metro Hatları için haber beklenirken, Ankara’dan diğer kentleri yakından ilgilendiren flaş bir karar geldi. Şehir içi raylı ulaşım sistemleri, metrolar ve ilgili tesisler için gelen talepleri değerlendiren Bakanlar Kurulu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Ankara Büyükşehir Belediyesi ve Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin ardından Konya Büyükşehir Beledeidyesi'ne ait iki ayrı projenin daha Ulaştırma Bakanlığı’na devredilmesine karar verdi. Buna göre, Konya'daki Kampüs-Beyhekim-Yeni YHT Gar- Meram Beld. Hafif Raylı Sistem Hattı ile Necmettin Erbakan Ünv.-Yeni YHT Gar-Fetih Cad.-Meram Beld. Hafif Raylı Sistem Hattı bakanlık tarafından tamamlanarak hizmete alınacak.


 
ANKARA’YA 955 MİLYON, İSTANBUL’A 750 MİLYON, İZMİR’E 62 MİLYON
Diğer yandan, Ankara’nın yarım kalan metro hatları için bu yıl içerisinde 1 milyara yakın harcama öngören Bakanlık, 2015 yatırım planı dahilinde Kızılay-Çayyolu Metrosu, Batıkent-Sincan Metrosu, Tandoğan-Keçiören Metrosu gibi projelerin tamamlanması için başkente 955 milyon 518 bin TL ayırdı. İstanbul’da kent içi ulaşıma ise 750 milyon TL’yi aşan bütçe ayıran Ulaştırma Bakanlığı, 4’üncü Levent-Darüşşafaka Metro Hattı, Bakırköy-Beylikdüzü ve Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı hatları için yapım maliyetlerini üstleneceğini duyurmuştu.
 


İZMİR RAYLARDA DA ÜVEY EVLAT
Türkiye genelindeki metro ve hafif raylı sistem projeleri için 2015 yılında toplamda 1 milyar 734 milyon 92 bin TL harcayacağını duyuran Ulaştırma Bakanlığı, İzmir’de merakla beklenen ve kent içi ulaşımda kritik öneme sahip raylı sistem yatırımlarına ise sadece 62 milyon TL’lik kaynak ayırdı. TCDD tarafından gerçekleştirileceği duyurulan 4,5 kilometrelik Halkapınar-Otogar Metro Hattı için 52 milyon 186 bin TL kaynak ayıran Bakanlık, Üçyol-Buca hattının yapımına ise henüz başlamadı.


 
NARLIDERE METRO PROJESİ ORTADA KALMIŞTI
Geçtiğimiz yıllarda büyük tartışmalara yol açan ve Ulaştırma Bakanlığı’nın “Biz yapacağız” sözünü verdiği Buca hattı için henüz çivi dahi çakılmazken, Otogar-Halkapınar güzergahına 2014’te kaynak ayrılmasına rağmen henüz yapımına başlanmadı. Ayrıca, yine bakanlık tarafından söz verilmesine rağmen başlanmayan Narlıdere Metrosu hattı için de İzmir Büyükşehir Belediyesi ilk adımı atarak resmen projenin startını vermişti. Geçtiğimiz yıl “Projesi yok” tartışması yaratan Narlıdere Metro hattı için Ulaştırma Eski Bakanı Binali Yıldırım’ın “Metroyu bakanlık yapacak” sözü vermiş ve İzmir Büyükşehir Belediyesi projenin yapımı için uzun süre bakanlıktan haber beklemişti. Üçkuyular-Narlıdere arasındaki 8,5 kilometrelik metro projesiyle ilgili geçtiğimiz yerel seçimler öncesinde Ankara’ya çağrıda bulunan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, “Projeyi bakanlık yapmıyorsa biz başlayacağız” demiş ve geçtiğimiz aylarda da ihale hazırlıklarına başladıklarını duyurmuştu. 4,5 kilometrelik ilk etabı için projesi hazır olan Narlıdere Metrosu, bakanlıktan gelecek haber nedeniyle uzun süre rafta beklemişti.