ESHOT Genel Müdürlüğü‘nce TEMSA Global A.Ş.’den alınacak 300 adet Avenue tipi solo otobüsün alım sözleşmesi protokol töreni Tarihi Havagazı Fabrikası’nda gerçekleşti. Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu metro çalışmaları hakkında bilgi verirken, " Belki bir gün ansızın biner yürürüz" dedi. Vatandaşlardan son günlerde otobüs şoförlerine yönelik şikayetlerin arttığını dile getiren Kocaoğlu,bu şikayetlerin bir an önce giderilmesini istedi.
Haberler / Yerel Yönetimler
28 Aralık 2012 Cuma 13:36
PAYLAŞ
SERCAN AVCI/HABER SERVİSİ -ESHOT Genel Müdürlüğü‘nce TEMSA Global A.Ş.’den alınacak 300 adet Avenue tipi solo otobüsün alım sözleşmesi protokol töreni Tarihi Havagazı Fabrikası’nda gerçekleşti. Törene Büyükşehir Belediye Aziz Kocaoğlu, İzmir Milletvekilleri Alaattin Yüksel, Mustafa Moroğlu,Oğuz Oyan, ilçe belediye başkanları, CHP ilçe başkanları, il ve belediye meclis üyeleri, ESHOT Genel Müdürü Faruk Alçelik ve TEMSA ceosu Tamer Ünlü katıldı.2013’ün Ağustos’una kadar kente gelecek otobüslerin önemli özellikleri arasında EURO 5 standartında çevreye duyarlı motor engelli binişine elverişli alçak tabanlı ve basamaksız iç yapı klimalı ve otomotik şanzımanlı olması yer alıyor. KOCAOĞLU: BELKİ BİR GÜN ANSIZIN YÜRÜRÜZ Büyükşehir Belediyesi’nin kent ulaşımı için büyük işler yaptığını belirten Kocaoğlu ulaşımda gelinen noktayı anlattı ve, “ Ulaşım büyükşehirlerin en çok yatırım isteyen ve en çok zarar eden bir işi…Ancak belediyelerin sosyal politika anlamında en çok önem vermesi gereken ve her gün kendini geliştirmesi gereken bir konu ulaşım…İzmir ulaşım konusunda çok şanslı. Körfez’i kullanıyoruz. Şuanda sadece iç körfezde ulaşım yapıyoruz. Önümüzdeki yıllarda yeni 15 vapurla orta körfez ve dış körfeze de ulaşım yapabileceğiz. Yeni iskelelerle daha da yaygınlaştıracağız turistlik olarak da kullanabileceğiz.Raylı sistemde göreve geldiğimizde 11 km teslim almıştık. Şuanda 94 km raylı sistem çalıştırıyoruz.Aliağa Menderes projemizin Cumaovası’ndan Torbalı’ya uzanması için ihale süreci tamamlandı.80 km’liik banliyo hattımız 112 km’ye çıkartacağız iki yıl içinde… Üçyol-Üçkuyular Metro Hattı’nın çalışmaları da sürüyor. Biz orada ansızın yürüyeceğimizi söylüyoruz. Belki bir gün ansızın yürürüz…Konak ve Karşıyaka’da sahili kucaklayacak tramvay projemiz için birkaç pürüz var. Devlet Planlamadan onay gelince ihaleye çıkacağız”dedi.
GÖREVE GELDİĞİMİZDE KLİMA YOKTU Göreve geldiklerinde otobüslerin ve metronun klimasız olduğuna dikkat çeken Kocaoğlu, “ Üniversiad başladığında bazı otobüslerimize klima taktırdık. Klima ile tanışmamız böyle oldu. Daha sonra metroyu da klimalandırdık. Alçak tabanlı otobüsümüz hiç yoktu. İmzasını attığımız otobüsler ile birlikte bu rakam 1172 olacak.Göreve başladığımızda 1200 civarında otobüs sefere çıkarıyorduk. 1 milyon 100 civarında yolcu taşıyorduk. Bugün 1 buçuk milyon yolcuyu bulduk otobüs filomuzda bin 500 oldu. Bunu filomuzu yenileyerek yaptık. Ortalama yaş 5 civarına düşecek yeni otobüslerle…” diye konuştu.
SAHTECİLİĞİN ÖNÜNE GEÇTİK Kağıt bilette 15 milyon TL gibi bir rakamın sahtecilikle suç örgütlerine gittiğini ve bunu bitirdiklerini belirten Kocaoğlu, “ Radikal bir kararla kağıt bileti kaldırdık. Yasanın öngördüğü ve ücretsiz taşımak zorunda olduğumuz vatandaşlarımızı da elektronik kağıda bağlayarak kaçakları sıfıra indirmeyi amaçlıyoruz. Ulaşımda çok büyük bir atılım olarak nitelendirdiğim 90 dakika uygulamasını bir buçuk yıl tartıştık. 90 dakika tek bilet yapalım ciromuz artacak dedim. Müdürler ESHOT batar diyor.Anlata anlata bir karar verdik tek bilet 90 dakika dedik. Yolcu sayımız yüzde 30 arttı. Yüzde 15’de ciromuz arttı. Aynı otobüs aynı şoför aynı yakıt. Bu 90 dakika tuttu. İzmir’de 89 dakika kentin herhangi bir yerinde dolaşan bir vatandaş Havaalanında bindiğinde Aliağa’ya gidebiliyor.Böyle bir uygulama hiçbir yerde yok. Hem vatandaşımızı taşıyoruz.İkinci binişten üçüncü binişten para aldığınızda belediyeye otobüs talebi olacağı için aktarmalı sisteme tepki gösteriyor. Sizin çok daha fazla otobüsle metro ile yolcuyu taşımanız gerekiyor. Otobüse kim biniyor dar gelirli vatandaş ve öğrenci biniyor. Biz otobüsü dünya kentlerinde olduğu gibi sübvanse etmeliyiz.Portekiz’e gittiğimizde sistemi öğrenmek için yüzde 30 ila 50 arasında devletin ulaşıma sübvansiyonu olduğunu gördük. Bizde böyle bir şey yok. Biz sübvanse edelim deidk. Dar gelirli vatandaşımızın ulaşım masrafını az tutarak katkıda bulunuyoruz cebine…Asgari ücretin tartışıldığı şu günlerde biz demek ki yüzde 10 ulaşımda vatandaşımızın cebine para koyuyoruz” dedi.
ŞOFÖRLERİ UYARDI Vatandaşlardan son günlerde otobüs şoförlerine yönelik şikayetlerin arttığını dile getiren Kocaoğlu, “ Otobüslerin zamanında gelmemesi sıkışık olması şoförlerin davranışları gibi şikayetler geliyor. 4 milyonluk kentte sabah evinden çıkan insanın psikolojisi ve şoförün sabah direksiyon başına geçmesi bazı şeyleri yaratıyor ama vatandaş her zaman haklı. Yolcu aynı zamanda bizim müşterimiz. Asıl olan müşteri memnuniyeti.Hemşehrilerimiz bizim müşterilerimiz.Onların memnuniyeti bizim birinci görevimiz. Son günlerde şikayetler yine arttı. Buradan sürücü arkadaşlarımıza sesleniyorum. Bir an evvel şikayetler giderilsin” dedi.
AVENUE İLK DEFA TEMSA A.Ş ceosu Tamer Ünlü konuşmasında, “Fabrikamız gitgide büyüyor. Uzmanlık alanımız şehirler arası ulaşım otobüsleri olmuştur ancak belediye otobüslerini de görünce bu işin içine girdik. Avenue otobüs tipimiz çok beğenildi. Bir vatandaş ‘durakta beklerken sabırla bir Avenue’nin gelmesini bekliyoruz’ demişti. Bunlar bizim için önemli.Daha ucuza daha kaliteli daha sağlıklı yapmamız bizim için önemli. Avenue ile ilk defa İzmir’e geliyoruz. En sağlam en konforlu otobüslerle İzmir’e hizmet veriyoruz. Yeni modeller hazırlıyoruz. Körüklü modelimiz yoktu.Şimdi hazırladık.Türk mühendisi emeği ile otobüsleri üretiyoruz” ifadelerini kullandı.
POLİTİKA
Sayfa başına git
