ERMAN ŞENTÜRK/HABER SERVİSİ- Kent içi ulaşımı rahatlatmak ve alternatifleri arttırmak için çalışmalarına devam eden İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin merakla beklenen tramvay projesinde sonra gelindi. Önümüzdeki haftalarda İzmirlilere müjdeli haber verecek olan Büyükşehir, 2014 yılının ortasına kadar ilk kazmayı vurarak projenin startını vermeye hazırlanıyor.
KREDİ ARAYIŞLARINDA SONA GELİNDİ
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin prestij projeleri arasında yer alan ve toplu taşımada kent trafiğine rahat bir nefes aldırması beklenen iki ayrı önemli proje olan Konak Tramvayı ve Karşıyaka Tramvayı projelerinde tüm hazırlıklar tamamlandı, son aşamaya gelindi. Uygulama projesi ve güzergah tespiti tamamlanan iki ayrı tramvay projesinde yurt dışında yapılan incelemeler sonucunda "Barselona modeli" üzerinde duran ve daha önceden Gaziantep'te yapılan uygulamayı örnek alan Büyükşehir Belediyesi, projenin başlaması için yapım ihalesine çıkmaya hazırlanıyor. İhaleye çıkabilmek için Kamu İhale Kurumu'na (KİK) ilan için resmi başvurusunu yapan belediye yönetimi, Şubat ayı içerisinde düzenleyeceği ihalenin ardından yüklenici firmaya yer teslimi yaparak projenin startını verecek.
TEK SEFERDE İHALEYE ÇIKILACAK
Diğer yandan, uygun şartlarda kredi arayışlarını sürdüren Büyükşehir Belediyesi, uluslararası finans kuruluşları ile yürüttüğü görüşmelerde de karar aşamasına geldi. 3 ayrı kurum ile yapılan görüşmelerde ön şart olarak hazine teminatsız ve uygun geri ödeme koşulu şartı arayan idare, kendisine sunulan tekliflerden en elverişli seçeneği değerlendirecek ve kredi protokolü imzalayacak. Belediye yönetimi yapım çalışmalarına başlayabilmek için tek seferde ihaleye çıkma kararı alırken, tramvay vagonlarının satın alınması ve temini, Karşıyaka güzergahındaki yapım çalışmaları ile Konak güzergahı üzerindeki yapım çalışmaları için projede daha hızlı ilerleyebilmek adına toplu olarak ihale yapılacak.
VATANDAŞLARDAN VE MESLEK ODALARINDAN GÖRÜŞ ALINDI
Tramvay projesinin büyük kısmı Mustafa Kemal Sahil Bulvarı ve Karşıyaka Sahil Bulvarı üzerinde ilerleyeceğinden ötürü, iki güzergah üzerinde kamulaştırma ya da benzer bir sıkıntı bulunmazken, yapım çalışmaları için İZELMAN bariyerli otoparklarında kısmen daraltma çalışması yapılacak. Geçtiğimiz hafta proje ile ilgili olarak İzmir'deki faaliyet gösteren meslek odaları ile görüşen İzmir Büyükşehir Belediyesi, tramvay projesinin ana hatları ile ilgili detaylı bir sunum yaparak odaların görüşüne başvurdu. Ayrıca belediyenin, vatandaşların da yoğun talep gösterdiği ve merakla beklediği tramvay ile ilgili İzmirlilerden ve bölgedeki esnaftan gelen görüş, eleştiri ve talepleri de değerlendirmeye alarak proje üzerinde son revizyonları yaptığı öğrenildi.
PROJE 2 YIL SONRA ONAYLANMIŞTI
Yaklaşık 2 yıl süresince DPT'den (Devlet Planlama Teşkilatı) gelecek onayı bekleyen 13 kilometrelik Üçkuyular-Halkapınar ve 10 kilometrelik Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir Tramvay Hattı için, Hazine Müsteşarlığı, projelerin Belediye tarafından kefaletsiz olarak dış kredi ile gerçekleştirilmesine Ekim ayı içerisinde onay verirken, projelerle ilgili olarak Bakanlar Kurulu, Kalkınma Bakanlığı ile Ulaştırma,Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı onayları da alınmıştı.
HANGİ GÜZERGAHTA HİZMET VERECEK'
Yaklaşık maliyet tutarının 332 milyon TL belirlendiği Konak Tramvayı'nda, 13 kilometrelik hat üzerinde toplam 21 istasyon yapılması planlanıyor. Fahrettin Altay Meydanı-Konak-Halkapınar arasında hizmet vermesi planlanan tramvayın güzergahı ise şöyle olacak; Üçkuyular Metro İstasyonu’ndan başlayarak Mustafa Kemal Sahil Bulvarı’nın kara tarafından Cumhuriyet Meydanı’ndaki Atatürk Heykeli’ne kadar uzanan hat, Swissotel Büyük Efes’in arkasıdaki Şehit Nevres Bulvarı’ndan Montrö Meydanı ve Şair Eşref Bulvarı’ndaki orta refüjden geçerek TMO siloları önüne ve oradan da Şehitler Caddesi’ni takiben Halkapınar Metro İstasyonu’na ulaşacak. 259 milyon TL yaklaşık maliyet belirlenen Karşıyaka Tramvayı ise, 10 kilometrelik hat üzerinde 16 istasyon ile hizmet verecek. Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir güzergahını izleyecek tramvay, Alaybey’den başlayıp sahil tarafından Bostanlı İskelesi’ne, oradan da İsmail Sivri Sokak, Cemal Gürsel Caddesi, Şehit Cengiz Topel Caddesi, Selçuk Yaşar Sokak ve Cahar Dudayev Bulvarı’nı takip ederek İZBAN Çiğli Depo tesisleri yanında Mavişehir Banliyö İstasyonu’na gelecek.
POLİTİKA
Sayfa başına git
